Changement de client de lancement

Bien qu'Aer Lingus et Iberia fassent tous deux partie de l'International Airlines Group (IAG) et que leurs nouveaux Airbus A321XLR fassent tous deux partie de la même commande de 14 avions passée par la société, c'est le transporteur irlandais qui était initialement censé être le client de lancement.

En fait, le premier A321XLR d'Iberia – EC-OIL – était à l'origine partiellement peint dans la livrée d'Aer Lingus.

Cependant, des problèmes avec les syndicats de pilotes et des actions industrielles ont conduit à un changement de dernière minute qui a vu Iberia prendre le premier avion et devenir le client de lancement en novembre.

Aujourd’hui, il semble qu’Aer Lingus soit prêt à s’attaquer à l’A321XLR et à présenter tout ce qu’il a à offrir aux passagers en 2025.