S7 Airlines compagnie russe
3 mai 2022
Avolon a comptabilisé une dépréciation de 304 millions de dollars sur des avions loués à des clients russes qui sont désormais soumis à des sanctions internationales. Cette comptabilisation réduit la valeur comptable de dix avions à zéro, a déclaré le loueur le 3 mai dans sa mise à jour des résultats du premier trimestre.
Avant l'invasion de l'Ukraine par la Russie le 24 février, Avolon avait quatorze avions confiés à des clients russes. Juste avant la mise en œuvre des sanctions, trois d'entre eux se trouvaient hors de Russie pour maintenance et un avait été restitué par le locataire. Il restait donc dix avions en Russie, qu'Avolon a tenté de reprendre possession, mais en vain. L'Airbus A320neo de S7 Siberia Airlines a été livré à la compagnie aérienne en juillet 2021 et opère toujours sous son immatriculation d'origine aux Bermudes, bien que le pays ait radié tous les avions utilisés par les compagnies aériennes russes.
L'entreprise a subi une dépréciation de 304 millions de dollars, partiellement compensée par 43 millions de dollars d'autres soldes liés à des contrats de location, ce qui se traduit par un impact net de 261 millions de dollars. Cette dépréciation a entraîné une perte nette de 182 millions de dollars pour Avolon au premier trimestre.
« Alors que nous continuons à faire tous les efforts possibles pour récupérer ces actifs et que nous sommes heureux d'avoir repris possession de quatre avions, nous reconnaissons la dépréciation totale ce trimestre, laissant derrière nous l'impact financier des sanctions russes », a déclaré le PDG Domhnal Slattery dans un communiqué de presse.
Sans cette dépréciation, Avolon aurait pu enregistrer un résultat encore meilleur au premier trimestre, qui a produit la meilleure performance sous-jacente depuis le début de la pandémie. Le bénéfice net ajusté s'est élevé à 80 millions de dollars, contre -83 millions de dollars au premier trimestre de l'année dernière, bien que ce chiffre exclue l'impact de la Russie. Les revenus nets sont passés de 470 millions de dollars à 658 millions de dollars. La liquidité totale s'élevait à 5,4 milliards de dollars à la fin mars, contre 6,3 milliards de dollars à la fin décembre.
Selon Slattery, ce résultat reflète la reprise du marché : « Notre performance améliorée d’une année sur l’autre est en grande partie due à la réouverture rapide des frontières en Asie et à l’augmentation des vols à l’échelle mondiale, qui ont contribué à une amélioration supplémentaire de la santé financière de nos clients et se sont traduits par une augmentation des taux de recouvrement des créances. Cette performance réaffirme les atouts inhérents à notre activité et la résilience absolue du modèle de location d’avions, ce qui nous donne confiance dans les perspectives pour le reste de l’année. »
Avolon a terminé le premier trimestre avec 592 avions en propriété et 240 en commande. Elle a exécuté des engagements de vente et de location-bail de seize avions. Trois avions ont été vendus, et des lettres d'intention ont été signées pour en vendre 35 autres.
Auparavant, Air Lease Corporation avait annoncé une dépréciation de 802 millions de dollars sur ses avions en Russie, suivie par Aircastle avec une radiation de 252 millions de dollars.